I arbeidet med Nasjonal transportplan er naturligvis fremtidsbildet viktig. Oslo vil vokse med 200 000 innbyggere fra i de neste 20 årene, og bare i Oslo og Akershus ventes det nærmere 760.000 flere reiser i 2030 i forhold til i dag.
Statens vegvesen har gjort en beregning av antall kjørefelt som hovedveinettet inn til Oslo, og i Oslo, må utvides med hvis en slik trafikkøkning skal tas med bil alene.
12 ekstra felter gjennom sentrum, 10 ekstra felter på de store innfartsårene inn til byen og Mosseveien må utvides med 6 ekstra felter.
Bildet over viser hvor stor utvidelse det er snakk om dersom man bare skal satse på bil og veiutvidelse. Og bildet viser at dette rett og slett ikke er mulig.
Skal vi løse transportutfordringene i Oslo kan vi ikke satse på bil. Det er ikke bare miljøfiendtlig, skaper en by med mye støy og trafikk, men det er rett og slett ikke plass.
Skal vi skape transportløsninger for fremtiden må vi satse på kollektivtransport – flere tbaner, flere trikker, flere busser og InterCity-tog!
Ingvild Reymerts Blogg 
Makan til tull! Hvem er det som har bedt veivesenet gjøre en slik beregning?
De skulle betalt for den selv og ikke belaste fellesskapet. Makan til idioti.
Enda verre blir det at du bruker dette som grunnlag til å si at man ikke kan satse på bil. Om du hadde forstått hva veivesenet har regnet på så må du si «Vi kan ikke satse på bil alene».
Selvfølgelig trenger vi bil! Når du skal handle og ha med ungen i vogn. Skal du trille de kilometerne? Ta trikken tilbake med vogn og poser? Om vinteren også ?
Hva med når du skal til fjellet? Ta bussen til nærmeste sted og gå opp på fjellet?
Håndtverkerne,da ? Ta med seg glass og rør og materialer og drill og hammer på toget?
Tenk litt praktisk a! Vi trenger tog og bil og buss og bane. Alt sammen.
Jeg ser at da Jagland var statsminister var ikke du så store jenta.
Han skrudde opp prisen på bensin – la på det som da ble kalt en CO2 avgift på 1 kr literen. For pengene skulle gå til tog.
Bilistene har betalt i nå snart 20 år. Milliarder på milliarder. Og tog? Det har knapt skjedd noe som helst.
Pengene gikk i det store dragsuget.
Så – pengene er der. Ikke angrip bilen. Bilistene har betalt i dyre dommer. Det er på tide å hoste opp togene vi ble lovet!
Er dette satire eller har du en kilde på den beregningen til Staten Vegvesen?